2000年3月9日 星期四

20000309 宜蘭-巴陵 搭乘記錄

宜興客運 宜 蘭 ▁▁▁
明 池
巴 陵
FJ-333

站牌名稱 時間 備註
宜蘭站840往程表定發車時間
巴陵 1107往程抵達本站時間
1203表定1210發車
大曼 1208 大漢橋西側橋頭
四稜 1224  
桃園宜蘭縣界1232  
明池 1243 明池山莊大門旁
棲蘭 1316  
台7甲省道起點1319  
英士村 1322  
牛鬥橋 1330  
松羅 1334  
玉蘭 1338  
大同 1341  
 冷水坑 1345  
化育 1348  
上深溝 1353  
外員山 1400  
金六結 1402  
宜蘭站1409光復路五洲旅社對面


宜興客運 巴陵站牌

拍攝日期 -- 20000303

踏破北橫前六天 搭了 中壢客運 桃園-上巴陵 來到巴陵 本來第一次來到巴陵 應該要拍張中壢客運站牌留念才對 可是卻被旁邊紅黃相間的宜興客運站牌吸引目光

下面幾個大字 往宜蘭經明池 說明了是 宜蘭巴陵線 的起點站 又因為每天只開一班車 且早在抵達前的12:10就已經開走了 才會規劃這次搭乘 桃園客運+宜興客運 的北橫公車踏破之旅

雖然搭 中壢客運 桃園上巴陵頭班車 到巴陵也可以轉搭 宜興客運 宜蘭巴陵 不過既然北橫公路橫跨桃園宜蘭兩縣 當然要搭代表這兩縣的客運業者

宜蘭那邊代表是宜興客運 那麼桃園這邊想當然爾就是桃園客運囉... ^^

宜蘭巴陵 FJ-333 之1

於本班車經過往上巴陵&拉拉山的 桃116鄉道路口時拍攝

 

宜蘭巴陵 FJ-333 之2

由於站牌上寫著發車時間是12:10 但本班車才11:07就抵達了巴陵 於是拍完上面照片後 就快步走向達觀山莊旁的本班車停車休息處 並趁司機大哥停妥車輛後下車時 請他幫我跟這台車拍張合照

拍完後 司機大哥知道我要搭本班車前往宜蘭 於是他便要我12:00前回到這裡 那時我並沒想太多 也沒走太遠 後來也照司機大哥吩咐的 於12:00準時站在前門旁等候

宜蘭巴陵 FJ-333 之3 -- 行先板

司機大哥於12:01上車 我當然也就隨後跟著上車...

雖然不曉得為什麼沒有記錄投了多少錢 但是記得司機大哥並沒有印票出來 就要我去找空位坐下 不然以踏破北橫這麼重要的目的 肯定會拍車票留念的

後來也知道為什麼司機大哥要我12:00回到這裡 因為他12:03就發車離開了 足足比表定發車時間早了7分說 @@

台7省道 沿線風景 之1 -- 59K附近

本班車經過位於大漢守衛站旁的四稜站牌後 繼續沿著北橫公路往宜蘭縣界方向行駛

當天本班車過了大曼站牌後就開始起大霧 過了四稜站牌後感覺視野有稍微好一點 於是便在59K附近 趁著這段路路旁樹叢較少 拍下這張風景照

台7省道 沿線風景 之2 -- 桃園宜蘭縣界

本來想拍縣界牌的 可是沿路霧很大能見度也低 雖然坐在前排離擋風玻璃很近 但是看到時才打開相機想也知道來不及

於是就拍這根位於縣界牌前方不遠處 標示 太平山 宜蘭 梨山等重要地標的里程距離牌做為紀念

那時只覺得短時間內不會再來搭第二次 宜蘭巴陵線 卻萬萬沒想到後來宜興客運倒閉 這條路線也隨之走入歷史 還真的沒辦法再搭第二次了 Q_Q

明池

於本班車停靠明池站牌上客時 拍攝對面路口旁邊的明池山莊指標

照片右邊隱約可以看到對向往巴陵方向的站牌躲在樹幹後面 不過呢... 在重寫這篇紀實的20200222觀看GoogleMap時 赫然發現2015年11月的街景圖居然還有照到這根站牌(<--如下圖所示) @@

雖然不曉得現在還在不在 不過沒有公車可以到明池山莊 我也無緣去拍了 只能看看GoogleMap街景圖過過乾癮這樣 ^^;


明池山莊路口街景圖 by 2015年11月GoogleMap街景圖

照片右邊可以看到宜興客運明池站牌還好端端站在明池山莊指標旁邊

但是像 大曼 四稜 棲蘭 等站站牌則是已經消失了 至少街景圖上都沒有看到就是

宜蘭巴陵 FJ-333 車內

雖然因為拍攝時車輛些許晃動 使得照片有點小模糊 不過畢竟是唯一一張宜興客運的車內照片 珍貴程度不用多說

且因為過了桃園宜蘭縣界後 霧氣愈來愈重 連路旁長怎樣都看不到 還好當時底片相機有標註時間 加上以行車時間比對GoogleMap 才知道大概是在 台7省道68.5K 附近拍攝的

台7省道 124K里程牌

當時既然在省底片錢 加上在巴陵就已經拍了本班車的車屁屁 因此在光復路的宜蘭車站站牌下車後當然什麼也沒拍

接著沿光復路-舊城東路到位於友愛大飯店旁的 台7省道124K里程牌

雖然忘記當時為什麼要去拍這面里程牌 後來想到大概是想拍離終點站牌 -- 宜蘭車站最近的整數里程牌 這樣就知道泛指北橫公路的大溪-巴陵-宜蘭間里程大約是124公里這樣

20000309 桃園-拉拉山 搭乘記錄

桃園客運 桃園 經巴陵 拉拉山
FL-887

站牌名稱 時間 備註
桃客總站800表定發車時間
大溪站 835 抵達本站時間
838 表定830發車
慈湖 848  
百吉 853  
三民 856  
枕頭山 901  
水源地 904  
復興分駐所907旁邊路口迴轉
復興 908
910
 
霞雲坪 916  
羅浮 920  
大灣 930  
雪霧隧道 936  
榮華 939  
高義 950  
蘇樂 1002  
巴陵 1011  


桃園拉拉山 FL-887 之1

於桃客大溪站搭車前拍攝

那天只想著要踏破北橫 心想北橫起點是大溪站 要拍張本班車在大溪站的照片

於是從桃園客運總站搭乘 桃園-大溪 FL-318 來到大溪站後 接著就等候本班車抵達

萬萬沒想到按下快門時 這位穿著橘色格子狀外套的大姐就這樣走了過去 讓我措手不及 而留下了這張有點瑕疵美的照片

巴陵橋

20010923才開始使用數位相機 在那之前都是以底片相機拍攝後沖洗出來的照片

由於買底片要錢 洗底片也要錢 在經濟狀況不是很寬裕的情況下 底片當然是能省則省 因此當然不可能像現在使用數位相機一樣想拍就拍

像這張就是趁著前面塞車 趕緊打開車窗拍攝的巴陵橋照片 要不然其他時間根本不可能打開相機拍攝

桃園-拉拉山 FL-887 之2

在巴陵站牌下車時 幸好下車乘客還不少 才讓我有時間挑好角度 並趁著本班車發車時拍攝

這才稍稍緩解了剛才在桃客大溪站拍攝時 被突如其來的大姐擋到部分車身的遺憾

2000年3月6日 星期一

20000306 240副區 內湖-新明路-松山高中 搭乘記錄

光華巴士
內 湖
240
國 父
紀 念 館
實際
行先
AF-633
內 湖
240
區間車
基隆路
松山高中
想像
行先

站牌名稱時間備註
金龍寺1500正線表定發車時間
國防醫學中心1510 
潭美國小1515新明路
週美里1518 
東新南港路口1521 
忠孝醫院1524 
松山路口1528 
松山高中1533松隆路
PS: 當年僅記錄行車時間
並未記錄搭乘人數


光華604 AF-636

在國防醫學中心等 240副區 時拍攝的照片

特別標註 光華604 是因為原先的 公車處604 在1999年10月由光華巴士跟台北客運接駛 但卻被一分成二變成兩條路線:

604 接駛前後一覽表
原路線公車處東園內湖
接駛一光華內湖民生社區
接駛二北客東園民生社區

又 本線(光華604)後來改號為 521 ...

240副區 AF-633 之1

在國防醫學中心搭車前拍攝的照片

本班車抵達國防醫學中心時 看行先板還以為是開到國父紀念館的正線 誰知道...

240副區 AF-633

這班車不但是走新明路的副線 而且還只開到松山高中而已

因為在通過松山高中站牌後 司機大哥就趁本班車在基隆路口停等紅燈時 請車上僅有的兩位乘客 -- 我 & 這位阿姨 -- 全都下車 因為再來就要右轉基隆路接永吉路回金龍寺了...

可是呢 擋風玻璃沒有擺經新明路副牌 光看行先板的話 也不會知道只開到松山高中而已

再說照站牌上的時刻表來看 這班車的確是開往國父紀念館的正線 不曉得是司機大哥私自改開副線區間車 還是另有隱情呢?

PS: 關於當年 240 240副 240直 的發車時刻表 將在本文最下方以表格方式列出

240 路線資訊

照片中是珊如圖書有限公司 於2000年2月再版的台北市公車路線導遊中的 240 路線資訊

在本線由公車處行駛時 是從舊宗路旁的內湖站發車 光華巴士接駛初期也是由公車處內湖站發車 直到20050401改東湖站發車為止

不過當年這本台北市公車路線導遊 只有揭載 正線 & 直達車 的發車時間 沒有列出 副線 當然就更不會有站牌上也沒列出來的 正線區間車 & 副線區間車 了

240區 AC-788

19970910 攝於 市公車內湖站

市公車行駛 240 時 就已經有只到松山高中區間車以及經新明路副線 雖然不曉得是只有正線有區間車 還是正副線都有區間車 但可以知道的是站牌跟路線手冊全都沒有列出 應該就是所謂的隱藏版路線了

又 從行先板來看 這台車應該是正線區間車 因為沒有看到經新明路的小牌...

原本以為光華巴士接駛 240 之後 就把區間車都停掉了 因為站牌上沒有區間車的資訊 還真沒想到會意外搭到站牌上沒有的 240副區 說...
20000306 光華巴士 240/240副/240直 發車時刻表
號碼行先經由金龍寺站發車時刻
240內湖國父紀念館成功橋54091010001110
1200150016401735
2200   
240副內湖國父紀念館新明路6202000  
240直內湖國父紀念館麥帥公路710740  
PS: 以上時刻表來源-國防醫學中心站牌&松山高中站牌

2000年3月3日 星期五

20000303 關西-羅馬公路-復興 搭乘記錄

新竹客運
關 西
←→
復 興
實際
行先
FK-317
關 西
5638
復 興
想像
LED
行先
Guansi
5638
Fuxing

PS:
因為本線已於四碼編碼出現前停駛
故以區間車 關西-金鳥樂園 之編號 5638
做為本線想像行先之編號

站牌名稱 時間 備註
角板山公園停車場1658駛離本地時間
桃客復興站1700表定發車時間//實際載客起點
 介壽國中 1702
1704
大批學生上車
霞雲坪 1710  
羅浮 1717  
佳蘭 1721  
溪口 1729  
奎輝 1739  
長興 1748  
高遶 1757  
桃源仙谷 1800  
金鳥樂園 1808  
錦山 1815  
湳湖 1821  
富光國中 1826  
關西站1830  


關西復興 FK-317 之1

在桃客復興站拍了 桃客 大溪霞雲村 FL-401 後 因為剛剛 壢客 桃園上巴陵 在復興青年活動中心前方迴轉時 看到了停在角板山公園停車場內的本班車 於是接下來就前往拍照

關西復興 FK-317 之2 -- 車門旁行先板

拍完這兩張照片後 司機大哥正好走了過來正要開門上車 便詢問是否可以在這裡上車

司機大哥很親切的說可以 於是就跟著他後面上車 並接著買了前往關西站的車票

可惜當年沒有拍車票的習慣 因而沒能流下關西復興車票的倩影 現在想想還是挺殘念的

羅浮橋

關西復興 經過橫跨大漢溪的羅浮橋後 就即將抵達位於羅浮派出所旁邊的派出所站牌

關西復興 FK-317 車內

介壽國中學生們 對於車上唯一的外地人 -- 就是我 感到好奇 因為平常本班車不會有外地人搭乘 等於是介壽國中的羅馬線學生專車

因此在一段時間的 聊天(X) 提問(O) 後 就趁著本班車停靠羅浮站牌讓坐在前段的學生下車時 拍攝坐在後段的學生們

當年雖然沒有拍攝車內的習慣 但感謝這群可愛的國中生 讓我留下了這台車的車內照片 雖然只有後半段也已經很足夠了

本班車開上羅馬公路後 一來當年洗照片不便宜而沒有沿路拍風景照的習慣 二來天色也已經暗了 即便看到不錯的風景想拍也沒辦法拍

只是奇怪當年怎麼下車後連新竹客運關西站都沒拍 照片到這裡就結束了 連我都搞不清楚年輕的自己是怎麼回事 = =

關西-復興 路線資訊 @ 本生橋

照片來源: 新竹客運關西-復興路線時刻 -- Mapio.net

20000303 桃園-上巴陵 搭乘記錄 <返程>

中壢客運
大湳  
更寮腳
八德
僑愛




FL-932

站牌名稱 時間 備註
上巴陵1530表定發車時間
巴陵 1547  
蘇樂 1552  
高義 1603  
榮華 1612  
雪霧隧道 1615  
大灣 1620  
羅浮 1630  
霞雲坪 1633  
復興 1640  


桃園上巴陵 FL-932

於本班車即將抵達巴陵站牌時拍攝

本來想連山上的中巴陵一起拍進去 不過距離有點遠 老實說看不太到上面的房子 感覺挺可惜的

又 早期只記錄行車時間 沒有記錄上下車人數 沒有風景照 也沒有車內照片...

大溪霞雲村 FL-401

當然連下車後的車屁屁照片也沒有...

要不是下車後不久 這台忘記是開往霞雲村 還是開往大溪的 大溪霞雲村 FL-401 抵達復興站 這篇紀實就只會有一張照片而已了說 ^^;

20000303 桃園-上巴陵 搭乘記錄 <往程>

中壢客運
大湳  
更寮腳
八德
僑愛




FL-932

站牌名稱 時間 備註
壢客桃園站1225表定1230發車
監理站 1229  
大湳 1234  
更寮腳 1241  
崎頂 1247  
大溪 1253
1306
復興路上站牌//非桃客大溪站
慈湖 1313  
百吉 1317  
三民 1320  
復興 1328  
霞雲坪 1335  
羅浮 1338  
大灣 1347  
雪霧隧道 1352  
榮華 1355  
高義 1404 站牌前不遠處交會 桃客 桃園巴陵 FL-503
蘇樂 1415  
巴陵 1420  
上巴陵1440預估抵達時間


中壢客運公車站

不只桃園客運有公車路線開到巴陵地區 中壢客運也有

只不過桃園客運有從 桃園 中壢 大溪 等站發車的四條路線 中壢客運就只有 桃園上巴陵*1 這條路線而已

PS 1: 本線後來延駛林班口 但確切日期尚未查到

桃園上巴陵 FL-932 之1

於本班車在桃園站等候發車時拍攝

桃園上巴陵 FL-932 之2 -- 行先板

同樣於本班車在桃園站等候發車時拍攝

行先板上 起站桃園字體最大 接下來是大湳八德更寮腳僑愛 等往大溪方向的中間站 後面的 大溪 & 上巴陵 字體反而最小 有種桃園大溪間比大溪上巴陵間還要重要的感覺 ^^;

桃園客運 桃園巴陵 FL-503

於本班車抵達高義站牌前不久拍攝

當時 桃園客運 從桃園總站發車 除了照片中開往巴陵的大車 另外還有開往拉拉山(即現林班口)的小巴

印象中上述兩班車的發車時間並不相同 只可惜沒有留存當年的桃客發車時間 因而無法佐證自己的印象

不過以現在 5090 桃園-林班口 往程桃園總站650發 返程林班口950發 來看 就算北橫再怎麼塞 也不可能下午2點才在高義附近看到返程班車

巴陵站牌

既然是搭中壢客運班車上山 下車後理應拍張中壢客運的站牌 但我可能是被旁邊宜興客運站牌吸住眼球 才忘記要去拍中壢客運的站牌了吧... ^^;

而這張照片 正是幾天後進行 北橫公車踏破之旅 的最大原因...

對了 當年還沒有正式開始寫紀實 所以沒有記上下車人數之外 當然也沒有車屁屁的照片 更不會有沿途風景照囉...