| 欣欣客運 |
283
|
東湖
|
▬
|
行天宮 | 實際 壓克力 行先 |
|
468-AC
|
283
|
行天宮
|
▶
|
東湖 | 想像 LED 行先 |
|
283
|
Xingtian
Temple |
▶
|
Donghu | |||
| 站牌名稱 | 時間 | 備註 |
| 東湖站 | 750 | 表定往程發車時間 |
| 新福里 | 850 | 往程單邊設站 |
| 行天宮 | 854 | |
| 大佳國小 | 859 | |
| 大直橋 | 902 | |
| 大直 | 904 | 現捷運大直站 |
| 自強隧道一 | 908 | 現自強隧道(大直教會)//返程單邊設站 |
| 劍潭寺 | 911 | 現捷運劍南路站 |
| 西湖國中 | 916 | |
| 港墘二 | 920 | 現麗山高中(港墘) |
| 江南市場 | 922 | 現西湖圖書館 |
| 達人女中 | XXX | 內湖路//未經由 |
| 內湖高中 | 925 | 文德路//未設站 |
| 湖光市場 | 927 | 成功路//未設站 |
| 金湖里 | 929 | 現清白里 |
| 團管區 | 934 | |
| 康寧護專 | 936 | 現捷運葫洲站 |
| 東湖國小 | 942 | |
| 東湖站 | 948 | 預估返程抵達時間 |
 | 283 AB-453 -- 公車處東湖站 拍攝日期 -- 19990917 這張其實不是我拍的 是1999年忘記在誰的網站*1看到 之後把圖檔下載後沖洗成照片 因此日期部分有點模糊 從 283 是在19990927由欣欣客運接駛來看 拍攝這張照片的同好 肯定是蠻早就知道消息才會在接駛前十天就去拍 PS 1: 後來在旅滿屋FB的伍陵武憶舊趣中 看到這張照片 才想起來是跟伍陵武索取的圖檔 在此補充 ^^ |
 | 283 AC-468 -- 新福里 拍攝日期 -- 19991011 這張則是我在新福里站牌拍攝的 拍完後也搭了一趟前往東湖國小 可惜那時候因為底片要錢 洗底片也要錢 因而沒想到要拍車內 下車後也不像現在有拍車屁股 就只剩這張照片留念 另外 當年我也不清楚為什麼沒有在欣欣客運接駛前 去公車處東湖站拍一下 283 明明更早之前的1997年有去拍當年還開到青年公園的 281 說... |
 | 283 縮線前路線圖 @ 台北觀光公車導遊(大輿) 民國78年(1989)11月出版的台北觀光公車導遊 列出的是上路初期的路線 從路線圖中可以看到同時有直行內湖路以及行駛港墘路環山路兩種 在19861025的中央日報報導中 提到283部分班次繞經港墘路-環山路 也就是說大部分班次還是直行內湖路 只有少數班次行駛繞經港墘路-環山路 |
 | 283 縮線後路線圖 @ 台北市公車路線導遊(珊如) 民國89年(2000年)2月 出版的台北市公車路線導遊 除了路線理所當然是縮線到行天宮的版本 另外營運公司也從公車處改成了欣欣客運 欣欣客運接駛後的 283 只有行駛港墘路-環山路 換句話說 公車處時代末期就已經沒有直行內湖路的班次了 至於直行內湖路的班次何時停駛 因為沒有查到相關報導的關係 看來得再找時間去翻一下台北市公共汽車管理月報 從裡面 283 行駛里程變動來推估大概時間了 |
| 283 19850315 16(大直-清白新村) & 44(大直-後車站) 合併 並延駛東湖為 283(東湖-後車站) 19861125 原直行內湖路 部分班次改行駛港墘路環山路 *1 19951217 縮線至行天宮 (東湖-行天宮) 19990927 欣欣客運接駛 20000501 停駛 PS 1: 283 全班次行駛港墘路環山路之日期待查 PS 2: 以上資料來源 A. 聯合報全文影像資料庫 B. 中國時報全文影像資料庫 C. 中央日報全文影像資料庫 D. 交通部89年交通年鑑 -- 第五篇汽車運輸之第二節市區汽車客運業(壓縮檔內89YB050202.pdf) | |
